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鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的

鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī),马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那一刻(kè),我们都在仰望(wàng)星空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但(dàn)没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能力,天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功(gōng),将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产(chǎn),以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到(dào)火星(xīng),实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过,其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续(xù)审查数(shù)据并努力(lì)进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是(shì)一门风(fēng)投,马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什(shén)么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì),如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的(de)传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的guàn)的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ),人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射(shè)货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为(wèi)全球用户(hù)提(tí)供宽带服务(wù),后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星(xīng),成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等(děng)公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因(yīn),在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢?

  1865年(n鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的ián),儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的变成(chéng)了画面;59年(nián)后(hòu),美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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