说到韩寒，相(xiāng)信大(dà)家对(duì)他的第一印象(xiàng)应该是一(yī)位(wèi)我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他(tā)出版过(guò)很(hěn)多畅销的书，并(bìng)且也拍过几部热播的(de)电(diàn)影。不(bù)过很多(duō)人并不知道(dào)，韩(hán)寒还有另外一个身份，那便是(shì)赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被(bèi)人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中车开(kāi)得最好的”，那么韩寒(hán)赛(sài)车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他十年的赛(sài)车生涯中他一共获得了7座年度总冠(guān)军，这(zhè)样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒(hán)于(yú)1982年(nián)9月23日(rì)出生于上海(hǎi)市金山区亭(tíng)林(lín)镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出版了自(zì)己(jǐ)首部长篇小(xiǎo)说(shuō)《三重门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部(bù)小说而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰(chí)》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量都(dōu)在全国图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候，21岁的韩(hán)寒开始了他(tā)的(de)赛车(chē)生(shēng)涯，当年(nián)他代表北京极速车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得了(le)亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得(dé)过CTCC中国房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠(guān)军，而这(zhè)两项(xiàng)赛事是经(jīng)过(guò)中汽联审(shěn)批的，内地级别最高(gāo)的汽车(chē)赛(sài)车，关键还是(shì)双料的，而他(tā)的分站赛冠军就更多了(le)，十年里他一共在(zài)国内赛车赛事上获得了7座(zuò)年度(dù)总冠(guān)军(jūn)，可以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的(de)赛(sài)车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车(chē)水(shuǐ)平(píng)是(shì)F几的，其实(shí)F1是(shì)最高等级的(de)方程式赛(sài)车，F1在(zài)现今赛车(chē)领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛(sài)。而韩(hán)寒是房车，两种车有本(běn)质不同(tóng)，F1／是所有塞车(chē)中(zhōng)各种技(jì)术最高(gāo)端的，也是等级最高的赛车比赛(sài)。其实印度、巴(bā)西(xī)有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前(qián)还没(méi)有一个在国(guó)际上有名(míng)气的车手。而(ér)韩(hán)寒他(tā)能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛(sài)的双料冠(guān)军(jūn)，这本(běn)身也旁敲侧(cè)击的说明了中国汽车运动发(fā)展(zhǎn)的水平，在(zài)汽(qì)车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎(hū)是(shì)不可能的。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领域(yù)已经比较(jiào)晚了，在(zài)国(guó)际(jì)上想(xiǎng)获(huò)得(dé)一席之地(dì)基本是不太可能的。

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