“我请你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅(chán)。的确(què)，四(sì)月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从供(gōng)需(xū)两端(duān)的情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价(jià)格(gé)受供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方面，我(wǒ)国海南自产榴(liú)莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过(guò)海运需要大约7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁(tiě)路，榴莲从(cóng)泰国(guó)运到中(zhōng)国(guó)昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以去(qù)高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因素，上市(shì)水果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲(li高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟án)未见得(dé)是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面因素(sù)而言(yán)，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说，一(yī)些从业者(zhě)表示，榴莲(lián)价(jià)格(gé)在内部也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊(huái)。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人力(lì)成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会随之波动(dòng)；伴随需求(qiú)增加（因价格下高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟降），榴(liú)莲(lián)价格是(shì)否(fǒu)止(zhǐ)跌回升也有待(dài)观察。”

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