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实属和属实区别在哪,实属与属实的区别

实属和属实区别在哪,实属与属实的区别 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日(rì)消息 交(jiāo)通运输部发布关于(yú)做好“五一”假期期间(jiān)公(gōng)路交通服务保障工作的通(tōng)知,其中(zhōng)提到要严(yán)格落(luò)实重大(dà)节假日小型客车免(miǎn)费(fèi)通行政策。督(dū)促(cù)高速(sù)公路经(jīng)营(yíng)管理单位,加强联(lián)网收(shōu)费系(xì)统运行维护(hù),确保系统安全(quán)稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理,优化(huà)完善预案,开足收费通道(dào),优(yōu)化(huà)配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收费争议,收费站入(rù)(出)口发(fā)生拥堵(dǔ)情(qíng)况(kuàng)时(shí),采取(qǔ)复(fù)式发(收)卡(kǎ)等措施,确(què)保车辆(liàng)高效有序通(tōng)行。

  具(jù)体如下:

  加强出行信息发布(bù)

  要综合考(kǎo)虑假(jiǎ)期公路交通出(chū)行规律(lǜ)、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动(dòng)车保有量等因素,组(zǔ)织开展本(běn)区域“五(wǔ)一(yī)”假期公(gōng)路(lù)网(wǎng)运(yùn)行研判分(fēn)析(xī),科(kē)学预测路网运行(xíng)发(fā)展态势,利用(yòng)新闻媒体(tǐ)、微(wēi)信(xìn)、微博、导航软(ruǎn)件等多种方式,提前(qián)发布公(gōng)路(lù)出行(xíng)服务指南,及时为公众(zhòng)提供气象预报(bào)预警、公路路(lù)况、充(chōng)电设施状况、突实属和属实区别在哪,实属与属实的区别发(fā)事件等服(fú)务信息,加强重大节假日(rì)小型(xíng)客车免费通行政策(cè)宣传解读,引导公众(zhòng)合理(lǐ)安排出(chū)行,引导(dǎo)车(chē)辆出行前做好(hǎo)加油、充(chōng)电等准备工作。

  加(jiā)强(qiáng)公路疏堵保畅

  要根据公路网运行分析研判(pàn)结果(guǒ),梳理本地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段(duàn)和(hé)繁忙服务区清单,按照“一站(路段、服(fú)务区)一策”原则(zé),制定(dìng)疏堵保(bǎo)畅工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制作(zuò)用(yòng),强化与公安(ān)交管(guǎn)部(bù)门协(xié)调联(lián)动,加强(qiáng)对(duì)易拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段的监测和(hé)调度,联(lián)合开展疏堵保畅,及时(shí)发现、快速(sù)处置路(lù)网(wǎng)阻(zǔ)断堵塞等(děng)情况,坚决防止(zhǐ)长时(shí)间、大面积拥堵。

  加强车辆通行服(fú)务

  要严实属和属实区别在哪,实属与属实的区别(yán)格落(luò)实重大(dà)节假日小(xiǎo)型(xíng)客(kè)车免费通行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位(wèi),加强联网收费系统运行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全(quán)稳(wěn)定运(yùn)行。加强收费站通行(xíng)管理(lǐ),优化完善预(yù)案,开足收(shōu)费(fèi)通道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费(fèi)站最大(dà)通行能力。加(jiā)强现(xiàn)场特情处置,快速妥善(shàn)处(chù)理收(shōu)费(fèi)争议,收费站入(出)口发生拥堵(dǔ)情况(kuàng)时,采(cǎi)取(qǔ)复式发(收)卡等措施(shī),确保(bǎo)车辆高效有序通行。

  加强出行服务保障

  要督促指导相关单位(wèi)加强高速(sù)公(gōng)路服务区运(yùn)营管理,加大服务区人力物力投入力度,提高停车、如厕、充电、加(jiā)油(yóu)、餐饮等服务能力,确保环境卫生整洁、服务便捷高(gāo)效、停车区车辆分类有序停(tíng)放(fàng)。指导流量(liàng)大的服(fú)务区适当投放移动卫生设(shè)施和充电设(shè)备,满足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部(bù)办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期(qī)间新能源汽车充电服(fú)务保障有(yǒu)关工作的通(tōng)知》(国能综(zōng)通(tōng)电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路服务区(qū)充电(diàn)设(shè)施(shī)运维(wéi),在车流量较大的充(chōng)电(diàn)站点安(ān)排专人引导(dǎo)服务,鼓励(lì)充电(diàn)高峰短时补电、随充(chōng)随走,减少排队等待(dài)。

  加(jiā)强公路安(ān)全管理

  要科学安排(pái)养护作业施工(gōng),强化公(gōng)路养护巡查,对事故(gù)易发路段、安全隐患路(lù)段开展排查(chá)整治。认真做好(hǎo)公路疫(yì)情防控,严格(gé)落实服(fú)务(wù)区、收费站常(cháng)态化防控措施(shī),引导公众做好个人防护,最(zuì)大程(chéng)度减少疫情传播风险。指导高速公(gōng)路经(jīng)营管理单位严格落(luò)实入口称重检测要(yào)求,坚决禁止违法超限超载车(chē)辆(liàng)进入高速公路行驶;加强大件运输车辆(liàng)通行监管(guǎn),坚决防范重特大事(shì)故发生,确保公路(lù)运(yùn)行(xíng)安全(quán)。

  加强(qiáng)公路(lù)应急(jí)处置

  要配强值班(bān)值守力量,严格落实(shí)24小时值班和领导带(dài)班制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等部门协同联(lián)动,充(chōng)分发挥“一路三方”作用。优化完善应急预案,做好大客流、重(zhòng)大交通事(shì)故、恶劣天(tiān)气等(děng)事(shì)件应急处置,及时开展(zhǎn)调度督导(dǎo)。加强公路应急救援(yuán)力(lì)量配备(bèi),发生交通事故或车辆(liàng)故障时,要快速处置,及时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早(zǎo)恢复交通,确保假期路网运行畅(chàng)通有序。

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