金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包含(hán)部分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一(yī)口气(qì)召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督(dū)管理总局闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回(huí)的原因，特斯拉给出的(de)解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提(tí)供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增(zēng)加碰撞的(de)风险，存(cún)在安全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出的(de)方案是通过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为(wèi)召回范围内的(de)车(chē)辆推送新开发(fā)的(de)功能(néng)，以降低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板导(dǎo)致速(sù)度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动强(qiáng)度选择(zé)的车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆(liàng)能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速(sù)踏板时发(fā)出提醒。

闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短ng>   4680电池(chí)量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇(yù)了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯拉(lā)的电池供应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯(sī)拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生产时(shí)间(jiān)。这对于一直渴望提(tí)高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量产(chǎn)时间是(shì)在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下(xià)声(shēng)称(chēng)，量产时间之(zhī)所以被(bèi)推迟(chí)一年，主要是为了提高(gāo)电(diàn)池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划(huà)在日本和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿(yì)日元，预计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占(zhàn)松下产能(néng)的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航里(lǐ)程净(jìng)增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约着其大规模(mó)量(liàng)产。而且(qiě)在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池(chí)还(hái)需要待材料和(hé)工艺平价化后，市场份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国(guó)轩高科(kē)等电池厂商(shāng)都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上做文章，涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进(jìn)入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先上(shàng)调(diào)了美国、日(rì)本以及加(jiā)拿大等国的(de)售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高(gāo)性(xìng)能版价格升至5.42万美元，此前(qián)为(wèi)5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特斯拉(lā)在(zài)国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)宣(xuān)布上调全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型(xíng)售价(jià)1.9万元(yuán)，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季(jì)度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型在美国的售价(jià)。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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