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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

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  河流大野(yě)犹(yóu)嫌(xián)束下一(yī)句是山入潼(tóng)关不解(jiě)平(píng)。

  出自谭嗣同(tóng)的(de)《潼关》。

  这首诗是诗人十八岁时(shí)所作,为公元1882年(光绪八年)。

《潼(tóng)关(guān)》原诗

  终古(gǔ)高云簇此城,秋风吹散(sàn)马蹄声。

  河流大野(yě)犹嫌(xián)束,山入(rù)潼关不解平(píng民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)。

《潼关》翻译

  自(zì)古(gǔ)以来(lái)高高云层就聚集(jí)在(zài)这座雄关之上,秋风(fēng)阵阵总(zǒng)是(shì)吹散得(dé)得(dé)的马蹄(tí)声。

  奔腾(téng)而过的黄河与辽阔的原野还嫌太过约束,从华山进入潼关后更不知什么是坦平。

创作背景

  这首诗是(shì)诗人(rén)十八岁时(shí)所(suǒ)作,为公元1882年(光绪八年(nián))。

  此年春,诗人从浏(liú)阳起(qǐ)身(shēn),往其父亲谭继洵任职地甘肃兰(lán)州(zhōu)。

  途经潼关(guān),诗人被眼(yǎn)前雄伟壮(zhuàng)丽的(de)景色所深深(shēn)吸引,由衷唱出了这首赞(zàn)美之歌。

谭嗣同简介

  个人简介

  谭嗣同(tóng)(1865年—1898年),湖南浏阳人(rén),中(zhōng)国近代资产阶级著名的政治家、思想家,维新志士(shì)。

  少(shǎo)时(shí)师(shī)从(cóng)欧阳中鹄(gǔ),后加入维新(xīn)派。

  他主张中国要强盛(shèng),只有发展民族工(gōng)商业,学习西方(fāng)资产阶(jiē)级(jí)的政治制度。

  主要成(chéng)就

  公开(kāi)提(tí)出废科举、兴(xīng)学校、开矿藏(cáng)、修铁(tiě)路、办工厂(chǎng)、改官制(zhì)等变法(fǎ)维新(xīn)的主张。

  写文章(zhāng)抨击清政(zhèng)府(fǔ)的卖国投降政策。

  1898年参(cān)加领导戊戌(xū)变法(fǎ),失败后被杀,年仅三十(shí)四(sì)岁,与(yǔ)杨锐,刘光第,林旭(xù),杨深秀和(hé)康广仁并称(chēng)为“戊戌(xū)六(liù)君子”。

  人物评价

  国(guó)家(jiā)积弱当有勇士赴(fù)汤蹈火,才能震撼(hàn)国人,谭嗣同是(shì)明知(zhī)不可(kě)为而为之,是大义(yì)。

河流大野犹嫌束(shù)山(shān)入(rù)潼关(guān)不解平运用了(le)什么(me)修(xiū)辞手法有(yǒu)什么作(zuò)用?

  这句(jù)是拟人的手法(fǎ),河(hé)流过大野,拟人的(de)写到(dào)河流像(xiàng)是有脾气一样嫌弃(qì)被束缚一样。

  这样透过壮(zhuàng)阔(kuò)险峻(jùn)的背(bèi)景,就把潼关写(xiě)活(huó)了。

  同时(shí)将写景与言情巧妙地结合(hé)起(qǐ)来,融进了诗人要求冲破(pò)约束的奔(bēn)放情怀,是自我性格含蓄而又生动(dòng)的描绘。

  这里的诗人即高山、大河,高山、大(dà)河即是(shì)诗人。

  因为诗人已把(bǎ)自己(jǐ)的精神(shén)投射到了(le)高山、大河之上,在(zài)高度(dù)的审美愉(yú)悦中(zhōng),诗人已与(yǔ)高数锋(fēng)山、大河(hé)进(jìn)入了同一状(zhuàng)态,彼(bǐ)此相融,浑然不(bù)分而这“犹嫌束(shù)”“不解平”的(de)黄河,高山,即是诗人傲岸不羁雄奇磊落胸怀的(de)写(xiě)照是诗(shī)人特有的冲(chōng)决一切罗(luó)网、奋发昂扬的心(xīn)态的外化。

  扩展(zhǎn)资料

  此(cǐ)诗(shī)以雄健豪放的笔触描(miáo)绘(huì)了(le)潼(tóng)关一带山河的雄伟壮阔,折射出(chū)诗(shī)人一种冲决一(yī)切(qiè)罗网、昂扬进取(qǔ)的心态。

  诗(shī)的(de)首句以一种远景式的遥望,展现潼关一带苍茫(máng)雄浑的气(qì)象。

  紧(jǐn)接(jiē)着,第二(èr)句以轻捷、有力的笔(bǐ)调(diào),将“秋(qiū)风”“马蹄(tí)声”引入诗中,不但(dàn)以听(tīng)觉形象补(bǔ)充了前一句所造成的(de)视觉形象,进(jìn)一步渲染出(chū)潼关一带独(dú)具(jù)的氛(fēn)围,而且打破了原先画面的静态,给全诗(shī)增(zēng)添了一(yī)种(zhǒng)动(dòng)感(gǎn)。

  对于久(jiǔ)处书斋的文弱(ruò)书(shū)生来说,萧(xiāo)瑟秋风也(yě民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)许(xǔ)是惹人伤(shāng)感(gǎn)的凄凉之物,但(dàn)对胸怀(huái)大志,亦文亦武(wǔ)的诗(shī)人来说,秋风(fēng)中那矫健(jiàn)的(de)马蹄声却更能催动豪情。

  他在壮阔(kuò)的天地(dì)间策马(mǎ)驰骋,感到欣喜(xǐ),感到痛快,腊亩(mǔ)感到精神上的极(jí)大的自由。

  接下来的三、四句,则转从河和山方面来写。

  在(zài)前(qián)面那种状(zhuàng)态下,诗人极目四望(wàng),眼前的自然景物(wù)也呈现出(chū)新奇的姿态(tài):那从群(qún)山中冲(chōng)决而出的黄(huáng)河(hé),尽管已奔入辽(liáo)阔的平原,但仍嫌(xián)受束缚似的(de)在(zài)不断(duàn)冲(chōng)击(jī)着(zhe)河(hé)岸;而西轮(lún)毕森去的群山,虽然走向与黄(huáng)河(hé)相反(fǎn),但仿佛(fú)也(yě)在力(lì)戒平坦,一更比一(yī)峰高。

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