中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的(de)占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(y三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式è)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零(líng)部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào)，代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车(chē)厂商(shāng)及配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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