金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司根据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期(qī)在2019年叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜(nián)1月12日至2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的(de)原因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次召回范围(wéi)内的(de)车(chē)辆，没有(yǒu)允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间误踩(cǎi)加速(sù)踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉给出的(de)方案是通过(guò)汽车远(yuǎn)程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆(liàng)推送新开(kāi)发的(de)功(gōng)能，以(yǐ)降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的车(chē)辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯拉还(hái)遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三，特斯拉的(de)电池供应(yīng)商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池的商业化(huà)生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯(sī)拉(lā)来说，无疑(yí)是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其原本计划的(de)量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时(shí)间之所以被(bèi)推(tuī)迟一(yī)年，主(zhǔ)要(yào)是为了提(tí)高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在(zài)2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日(rì)本和歌(gē)山工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大圆柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度(dù)80毫米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能(néng)量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随(suí)着电(diàn)池材料和汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使(shǐ)续(xù)航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在(zài)不小技术瓶颈，包(bāo)括(kuò)焊接、干发电(diàn)极(jí)等关键(jiàn)技术仍(réng)制约着其大规模量产。而(ér)且在(zài)降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要待(dài)材料(liào)和工艺(yì)叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜平价(jià)化后，市场(chǎng)份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一(yī)批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在(zài)积(jī)极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布(bù)将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价(jià)2500美元(yuán)，进(jìn)入5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了美国(guó)、日本(běn)以及(jí)加拿大等国的售价，其中美(měi)国(guó)官网显示(shì)，Model Y长续(xù)航(háng)版的价格(gé)上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性能版价(jià)格升至5.42万美元，此(cǐ)前(qián)为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性(xìng)能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调(diào)全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车(chē)型(xíng)，预计交付日期(qī)为第二(èr)季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车(chē)车(chē)型(xíng)在美国的售价(jià)。美国官网(wǎng)的标价显示(shì)，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价(jià)格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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