国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印(yìn)度(dù)数(shù)字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗来，并且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗车排(pái)放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将(jiāng)制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了(le)控制汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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