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自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内(nèi)力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力的(de)。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构(gòu)件截(jié)面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说法，就(jiù)是弯(wān)曲所需要的力矩，下(xià)部(bù)受拉为正(上部受(shòu)压)，上(shàng)部受(shòu)拉(lā)为负(fù)(下部(bù)受(shòu)压)。它的(de)标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截(jié)面垂直的(de)分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算长度(dù)。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一(yī)种，即垂直于横截面的(de)内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯(wān)矩，其大小为(wèi)该截面截(jié)取的(de)构件(jiàn)部分(fēn)上所有外力对该(gāi)截面形心矩的(de)代数和。

　　它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与(yǔ)横截面垂直的分布(bù)内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负有(yǒu)不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可以将弯矩(jǔ)进行代数计算(suàn)。

柱子混凝土会(huì)开裂么？

　　一(yī)，会(huì)的(de)，因为柱子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明，几(jǐ)乎所有的(de)混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用(yòng)无大的(de)危害，可(kě)允(yǔn)许其存在(zài)；我国现行建筑、铁路(lù)、公路(lù)、水利等部门设计规范均采用(yòng)限制构件(jiàn)裂缝(fèng)宽度(dù)的办(bàn)法来保障混(hùn)凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起的直(zhí)接应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算(suàn)时不计(jì)算或部分(fēn)漏算；计算模型不(bù)合理；结构受力假设与(yǔ)实际受力(lì)不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与(yǔ)配筋计算(suàn)错误；结构(gòu)安全系数不够。

　　结(jié)构设(shè)计时(shí)不考虑(lǜ)施(shī)工的可(kě)能性；设计断(duàn)面不足（宁波跨(kuà)海(hǎi)大桥自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好）；钢筋设置偏(piān)少(shǎo)或布置错误；结构刚度(dù)不(bù)足；构(gòu)造处(chù)理不当；设计(jì)图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加限(xiàn)制(zhì)地堆放(fàng)施工机具、材料；不了解预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构(gòu)受力模(mó)式；不对结构做(zuò)机器振动下的疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计(jì)载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆(bào)炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是(shì)指由外荷载引起的次生应(yīng)力产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外(wài)荷(hé)载作用下，由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计算有出入(rù)或计算(suàn)不考虑，从而在某些部位引起次应(yīng)力(lì)导致结构开裂(liè)。

　　       例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺(chǐ)寸的办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍然(rán)能够(gòu)抗(kàng)弯，以至出(chū)现裂缝(fèng)而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经常需要(yào)凿(záo)槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在(zài)常规计算中难以(yǐ)用准确的图式进(jìn)行模拟(nǐ)计算，一般根据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射现象，在(zài)孔洞附(fù)近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁中，经常在跨(kuà)内根据截面内力(lì)需要(yào)截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处(chù)理不当，在这(zhè)些(xiē)结(jié)构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工(gōng)程中，次应(yīng)力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最(zuì)常见原(yuán)因。

　　次应(yīng)力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力裂缝也(yě)是(shì)由荷载引起，仅(jǐn)是按常规一般(bān)不计算，但随(suí)着现代计算手段的不(bù)断完善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做(zuò)到合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在对预应力、徐变等产(chǎn)生的二次应(yīng)力，不少平面(miàn)杆系(xì)有限元程序均可正确计算，但在40年(nián)前却比较困难。

　　       在设计(jì)上，应注意(yì)避(bì)免(miǎn)结构突变（或断面(miàn)突变），当(dāng)不能回避时，应做局部处(chù)理，如转角(jiǎo)处做圆角，突变处做(zuò)成渐变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向(xiàng)钢筋，对(duì)于较大孔洞(dòng)有条件时(shí)可在周(zhōu)边设置(zhì)护边角钢。
自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好>　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不(bù)同而异呈现(xiàn)不同的(de)特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

　　但必(bì)须(xū)指出，如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承(chéng)载力极限的标志(zhì)，是(shì)结(jié)构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小。