美(měi)国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表，团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试(shì)发(fā)射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表trong>” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。