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一面亲上边一面膜下边的,一面亲上边一面膜下边打扑克

一面亲上边一面膜下边的,一面亲上边一面膜下边打扑克 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶,接亲一面亲上边一面膜下边的,一面亲上边一面膜下边打扑克(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí),这(zhè)是去年十一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车(ch一面亲上边一面膜下边的,一面亲上边一面膜下边打扑克ē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上(shàng)表示:今后(hòu)一段时(shí)间(jiān),小鹏的研发(fā)能(néng)力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶超50%的(de)成本下降(jiàng),整车(chē)硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注(zhù)意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生时(shí),时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理,门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续(xù)跟进后(hòu)续结果,并协助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年(nián)2月,上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎一面亲上边一面膜下边的,一面亲上边一面膜下边打扑克没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示:车(chē)主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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