景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个(gè)？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在三(sān)元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸(yì)x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感器线路图(tú)等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

景(jǐng)逸(yì)x3是三菱(líng)发(fā)动机(jī)吗(ma)

　　是的，景逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

三大球和三小球分别是什么 三大球的起源　　相(xiāng)当于(yú)丰田(tián)vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个(gè)s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在(zài)三(sān)元催化器之前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧(shāo)情况的传感器(qì)，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就(jiù)是氧传感器。

　　在(zài)使(shǐ)用三元催化转换器以减少排(pái)气(qì)污染(rǎn)的发(fā)动机(jī)上，氧传感器是必不可(kě)少的(de)元(yuán)件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急(jí)剧(jù)下降，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以(yǐ)检(jiǎn)测(cè)排气中氧的浓(nóng)度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制(zhì)在理论值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故(gù)障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方(fāng)面三大球和三小球分别是什么 三大球的起源的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元(yuán)催化(huà)故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回(huí)复能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车(chē)愉快，有时间常交流用车知识。

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