近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一(yī)些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大(dà)灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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