说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他的第一印象(xiàng)应该是(shì)一位我国(guó)知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演(yǎn)，他出版过很(hěn)多畅销的(de)书，并且(qiě)也拍(pāi)过几部热播的电影。不(bù)过(guò)很多人并不知(zhī)道(dào)，韩寒还(hái)有另外一个身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车当中文章写得最好、写文(wén)章中(zhōng)车开得最(zuì)好(hǎo)的(de)”，那(nà)么(me)韩(hán)寒赛车什么级别呢(ne)？很多人对于韩寒(hán)的赛车(chē)水平F几表示(shì)质疑，不过在他十年(nián)的赛车(chē)生涯中他一共(gòng)获得了7座年度总冠军，这样(yàng)的成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今(jīn)天一(yī)起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于(yú)上海(hǎi)市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁之(zhī)后(hòu)便出版了(le)自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的(de)时候便销售一(yī)空，曾经在日本、台湾(wān)、香(xiāng)港以及法国等地出(chū)版，销售(shòu)量超过(guò)2000万，而韩寒也因为(wèi)这部小(xiǎo)说而名声大噪(zào) 。随后出版(bǎn)的(de)《零下一度》、《像少年啦飞(fēi)驰》等都获得了(le)不俗(sú)的成(chéng)绩，销(xiāo)量都(dōu)在全国(guó)图书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他(tā)的(de)赛车(chē)生(shēng)涯(yá)，当年他(tā)代表北京极(jí)速车队参(cān)加了(le)全国汽车拉(lā)力锦标赛，而(ér)他所在(zài)的上海(hǎi)站N组（国际组）则(zé)获得了第(dì)六名(míng)。在2004年(nián)的时候第一次获得(dé)了亚洲宝(bǎo)马方(fāng)程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年度冠军，而(ér)这两(liǎng)项赛事是经(jīng)过中汽联审批的，内(nèi)地级别最高(gāo)的(de)汽(qì)车赛车(chē)，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就更多了，十年(nián)里他(tā)一(yī)共(gòng)在(zài)国内赛车(chē)赛事上(shàng)获(huò)得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不过关(guān)于韩寒赛(sài)车水(shuǐ)平是(shì)F几的，其实F1是最高等(děng)级(jí)的(de)方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域(yù)所代表的地位就(jiù)有(yǒu)如奥运(yùn)或是世界杯足球赛(sài)。而(ér)韩寒(hán)是房车，两种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端的，也是(shì)等级最高(gāo)的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨(sà)等(děng)也都有F1赛(sài)车(chē)手，但是中国(guó)目(mù)前还没有一个在国(guó)际上有名(míng)气的车手。而韩(hán)寒他(tā)能(néng)在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的(de)双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的(de)说明(míng)了中国汽车运动(dòng)发展的(de)水平，在汽车运动成熟的国(guó)家，想(xiǎng)跨(kuà)界获得赛(sài)车双料(liào)冠(guān)军几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒融(róng)入赛车领域已经比较晚了(le)，在国(guó)际上想获得(dé)一席之(zhī)地基本是不太可(kě)能(néng)的(de)。

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