6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个(gè)品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(tái)上说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的(de)交付表现或(huò)比较令(lìng)人期待。