6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强(qiáng)。造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设(shè)定的(de)有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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