金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例(lì)实施办法(fǎ)》的(de)要求，向国家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回(huí)生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的(de)部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给(gěi)出的(de)解释是，本次(cì)召回(huí)范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情(qíng)况可能没(méi)有提(tí)供足够(gòu)提醒。以上因素(sù)叠(dié)加(jiā)可能增加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)的概(gài)率，可(kě)能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特(tè)斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推(tuī)送新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速度(dù)过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备(bèi)能量回(huí)收制动(dòng)强度选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策(cè)略的(de)出厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还(hái)遭遇了电池(c食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思hí)水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三(sān)，特斯拉(lā)的(de)电(diàn)池供应商日本(běn)松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池的商(shāng)业(yè)化生(shēng)产时间。这(zhè)对(duì)于一直(zhí)渴(kě)望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原(yuán)本(běn)计划(huà)的(de)量产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下(xià)声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟(chí)一年，主要是(shì)为了提(tí)高(gāo)电池(chí)性能。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此，松下计(jì)划(huà)在日(rì)本和(hé)歌山(shān)工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计(jì)年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材料和(hé)汽车设(shè)计的改进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊(hàn)接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其(qí)大规模(mó)量产。而且在(zài)降本食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思方(fāng)面，4680电池(chí)还需要待材料(liào)和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍(réng)面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德(dé)时(shí)代、比(bǐ)克电(diàn)池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆(yuán)柱电池(chí)，且部分厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月(yuè)21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入(rù)5月(yuè)后，特斯拉率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了(le)美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价，其(qí)中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的(de)价格(gé)上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Mod食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思el Y高性能版价格(gé)升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在(zài)国内率先上调了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一(yī)次“逆(nì)势提价(jià)”，特斯(sī)拉中国宣布上调(diào)全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付日期(qī)为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的(de)数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司(sī)周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动汽车车型在美国的售价。美国(guó)官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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