国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)v丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里l的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来(lái)，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里>

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了(le)控制汽车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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