财(cái)联(lián)社(shè)4月30日(rì)讯（编辑 笠(lì)晨）碳酸锂迎来一波(bō)久违的(de)反弹，据上海钢联发布数据显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继上周五开(kāi)始止跌企稳(wěn)四个交(jiāo)易日后价(jià)格连续两日上涨。暖意也(yě)提前传导到(dào)A股，锂矿股本周三表(biǎo)现强势，融捷股份一度涨停，雅(yǎ)化集团(tuán)和(hé)永兴材(cái)料最高涨超9％、中矿(kuàng)资源和盛新(xīn)锂能一度涨超7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘(pán)中(zhōng)均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之(zhī)一是(shì)上(shàng)海(hǎi)车(chē)展有望带(dài)动购(gòu)车需求预期(qī)的提(tí)振。乘联会秘(mì)书长崔东树表(biǎo)示，上海车展将让消费者感受到汽车消(xiāo)费的火热，提升消费信心(xīn)，也提振(zhèn)士气(qì)。国泰君安表(biǎo)示，此前(qián)车企大幅降价导(dǎo)致消(xiāo)费者(zhě)对电动(dòng)车的(de)观望心态有望(wàng)16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长逐渐改善，市场开始预期5月需求(qiú)回暖(nuǎn)。

　　有电池企业人士提到，目前磷酸铁锂电池(chí)的价格已(yǐ)经逐渐稳定，且在谈价(jià)策略上以企稳为(wèi)主，不太可能进行(xíng)降价(jià)。但未来，止(zhǐ)跌信(xìn)号能否持(chí)续(xù)稳定，受多方(fāng)因素影响。有产业人(rén)士分析称，乐观来看，国内动力(lì)电池厂商清库存(cún)工作或到5月完(wán)结，届时(shí)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平有望逐步恢复至健康(kāng)水平，并带(dài)动上游材料采购，进而对(duì)碳酸(suān)锂(lǐ)价格起到支撑作用。

　　据(jù)鑫(xīn)椤资讯近日调查的情(qíng)况看，一些电(diàn)池龙头企业5月份的排产预(yù)计将环比增长20-30％，一些中(zhōng)小企业由于前期基数(shù)较低，环比增幅更(gèng)是高(gāo)达50％以(yǐ)上。其中，亿(yì)纬锂能在4月26日的业绩说明会上(shàng)表示，5月份开始(shǐ)会(huì)全面(miàn)恢复(fù)生产，排产相比(bǐ)一季度会有明(míng)显(xiǎn)的提升(shēng)。由(yóu)此可(kě)见，碳酸锂市场需求回暖已是大势所趋。

　　另有(yǒu)观点(diǎn)认为，此次碳(tàn)酸锂价(jià)格属于阶段性反(fǎn)弹还是(shì)底部反(fǎn)转，目前仍(réng)难以判断(duàn)。“一方(fāng)面需(xū)要观察下游库(kù)存状况，另一方(fāng)面还(hái)需要看终端(duān)需求(qiú)是否真正(zhèng)回(huí)暖，”华(huá)南一家主流锂盐厂(chǎng)商内部人士此前对(duì)财联社记者表示。该人(rén)士表示，电(diàn)池厂商实际上从(cóng)去年(nián)四季度开始便启动(dòng)大规模去库存举措(cuò)，这(zhè)一举措在一季度(dù)实际上(shàng)已经(jīng)有(yǒu)所反(fǎn)映。

　　不过进(jìn)入4月(yuè)中旬以后，相关电池厂商提到(dào)，目前库存(cún)已(yǐ)恢复至(zhì)健康水平，此前暂停的(de)产线也已(yǐ)经逐渐复(fù)产。特(tè)别是针对(duì)磷酸(suān)铁锂电池库存，有(yǒu)业内人士直(zhí)言，相关库存基(jī)本出(chū)清，后(hòu)续将根据(jù)公司规划，逐(zhú)步(bù)进行补货。作为锂电产业的风(fēng)向标，宁德(dé)时代(dài)一季度报告显示，其(qí)库(kù)存金(jīn)额(é)已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环(huán)比下(xià)降16.5％。从绝对金额来看，宁(níng)德(dé)时代的库(kù)存已经退回到2022年第一季度的(de)水平(píng)。材料价格和库存水平，两项关键(jiàn)的指标也(yě)构成(chéng)锂电产(chǎn)业走向的关键，随价格(gé)企稳以及库存(cún)水平恢复健康，将(jiāng)带动锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业恢(huī)复稳定。

　　▌市(shì)场激(jī)辩未来(lái)锂盐价格走向 最乐(lè)观者预判涨回25万元/吨(dūn) 最悲观者(zhě)全年看跌(diē)至10万以下

　　碳酸锂价格在(zài)不到(dào)半年时间(jiān)跌去超(chāo)过2/3，也(yě)引(yǐn)起了市(shì)场热议。就在26日(rì)召开的中国(guó)汽车动力电池产业创新联盟2023年度大(dà)会上，中国汽车工业(yè)协(xié)会常务(wù)副(fù)会长付炳锋指出，国内(nèi)动力电(diàn)池(chí)行业仍然存在一些(xiē)问题(tí)，包括电池(chí)产(chǎn)业链(liàn)分工，价值链分配问(wèn)题(tí)。“原材料短(duǎn)期(qī)大(dà)幅下降(jiàng)也不是正常的现象，”他直言(yán)。在他看来，原材料适(shì)当(dāng)涨价是正常现象，行业要以之(zhī)前大幅涨价为教训(xùn)，保证价值链的合理分配，避免大起大落。

　　据财(cái)联(lián)社不(bù)完全梳理，这些业内人士和分析师(shī)近期对锂(lǐ)盐(yán)价格(gé)未(wèi)来走势(shì)进行预(yù)判并(bìng)阐(chǎn)述(shù)具(jù)体逻辑，汇总如下：

　　以(yǐ)碳酸(suān)锂(lǐ)价格反(fǎn)弹为信号，一系(xì)列的数据验证(zhèng)锂电产业(yè)拐点或已经到来(lái)。分析人士指出(chū)，此前锂电(diàn)产业进入调整阵痛期，主要在(zài)于下游车市短期需求下(xià)滑，叠(dié)加(jiā)中游(yóu)扩(kuò)产(chǎn)迅速从(cóng)而在需(xū)求表现(xiàn)上提(tí)前透支碳酸锂的未来增长空间。进而导致，碳酸锂价格(gé)持续下跌，中(zhōng)游电池厂商集体进入(rù)清库存阶段。从(cóng)上(shàng)游材料价格(gé)变化来看，近期碳酸锂(lǐ)价格率先实现反弹(dàn)。更值得(dé)注意(yì)的是，在锂电(diàn)产业链，包括(kuò)六氟(fú)磷酸锂、人(rén)造(zào)石(shí)墨、极片粉等系列材料价格也出现企稳甚(shèn)至反弹的局(jú)面(miàn)。

　　作(zuò)为锂电产(chǎn)业拐点的另一(yī)关键指标，中游电池厂商(shāng)的库存也(yě)已经逐步(bù)恢复至(zhì)健康(kāng)水平。据(jù)高工锂电了解(jiě)，目前(qián)中游电(diàn)池厂商库存水位回退，此前部分电池厂商暂停(tíng)的生产线已经重(zhòng)启生产。在采(cǎi)购方面，电池厂商和下游车企已陆续重启订(dìng)单，带动(dòng)产业需求回暖(nuǎn)。从终端新能源汽车市场表现(xiàn)上看，年初的市场恐慌(huāng)情绪主要来自车市的需求腰(yāo)斩。但从整体一季度新能源(yuán)汽车(16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长chē)销量数据来看，其月销(xiāo)量逐步攀(pān)升并(bìng)且回暖速(sù)度超(chāo)过往年。随(suí)着二三季度到来，车市逐渐转(zhuǎn)入销售旺(wàng)季，也将进一步(bù)带(dài)动锂电产业中上游(yóu)的(de)订单(dān)需求。加上5月份临近，企业(yè)重新开(kāi)启月度采购谈判，行业有望迎来需求订单(dān)的集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价(jià)格可(kě)能会有(yǒu)回涨的空间，但幅度不可能太(tài)大，最多在10％左右。业内人士表示，因为(wèi)经(jīng)历本轮碳酸锂价(jià)格的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸锂真(zhēn)实的供给情况(kuàng)更加(jiā)清(qīng)晰，市场预期回(huí)调下(xià)，电池厂商在价格谈判上会更(gèng)加谨慎。同时电(diàn)池(chí)厂商一(yī)体化带来的(de)碳酸锂供应(yīng)稳定，也将削弱上游(yóu)锂矿厂商的议价权。电池回收端，邦普、格(gé)林美、天奇股份、华友(yǒu)钴业等企业持续推进电池(chí)回(huí)收布局(jú)，来自终端材料回收(shōu)的产能(néng)也在稳步爬坡。相关数据显示，2025年国内回收的废(fèi)旧电池的总量将(jiāng)达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电(diàn)池厂商都已完善(shàn)在锂矿端的布局，包括宁(níng)德时代的宜春锂(lǐ)矿项目，亿纬锂(lǐ)能的盐湖(hú)提锂(lǐ)项目(mù)均进展顺利，将进一步释放碳(tàn)酸锂供给。经历(lì)过复(fù)杂的(de)产业调整(zhěng)过程(chéng)之后，整个(gè)锂电产业的运作模式(shì)正从“大开大合”的波浪式变得更为平滑。从原材料(liào)到电(diàn)池，再到(dào)下游(yóu)车企(qǐ)，产业链各个环节的价格以(yǐ)及供需变化(huà)也将(jiāng)变得更加平衡(héng)且具有(yǒu)可(kě)预测性。

　　然(rán)而，亦有空方(fāng)则认(rèn)为，当前(qián)上游库存水平(píng)依(yī)旧处于高位，虽然(rán)需求端稍有好(hǎo)转，但是并不(bù)足以带动价格企稳。

　　▌锂价超预期(qī)下跌并不(bù)是一个下游获(huò)利(lì)、上游承压的(de)简单(dān)故事

　　过去一段(duàn)时间，碳酸锂和电池材(cái)料(liào)的价(jià)格下跌过快，但这并(bìng)不为(wèi)业内人士所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当(dāng)前20万元不到，价(jià)格(gé)跌(diē)去近7成，最(zuì)直接受到冲击的当属锂矿企业。根据藏格矿业一季度数据，碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)销量为534吨，相(xiāng)比于2022年四季度销量2006吨(dūn)，销量(liàng)环(huán)比下滑73.4％；产量也从2022年(nián)第(dì)四季度的2461吨(dūn)，削(xuē)减至(zhì)今年一季度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由于市(shì)场(chǎng)行情策(cè)动，上游锂(lǐ)矿企业不断压低碳酸(suān)锂(lǐ)出货价格(gé)，部(bù)分锂矿企(qǐ)业已经出(chū)现主动减产的(de)情况。

　　江特电机4月24日(rì)公(gōng)告，一季度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利润环(huán)比下降(jiàng)86％，第二(èr)日股价跌停。

　　直(zhí)接生产、售卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企业则命运分化(huà)，大公司如天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业有机会(huì)在价格下降周期中(zhōng)获得更多市场份额，行业将变(biàn)得更(gèng)集中。这是2016年(nián)到2018年上一轮(lún)锂价下降(jiàng)中发生过的(de)事。而同环(huán)节的大量中小企业，尤其是最近两年追高入局的新公司，则面临停产乃至破产。

　　乘着锂价(jià)的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出(chū)了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这一轮价格(gé)下(xià)降长期利(lì)好中(zhōng)国最大(dà)的两个锂(lǐ)盐供应商天齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业。它们去年(nián)的(de)净(jìng)利润都超(chāo)过200亿(yì)元，比(bǐ)中国最大(dà)的新能源车企比亚迪还多，其(qí)中天齐锂业(yè)净利润增长超过10倍。足够厚的血，使他们更能(néng)承受价格(gé)下跌和可(kě)能的(de)未(wèi)来亏损。这两家公(gōng)司也有行业里(lǐ)最优的(de)成本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业(yè)等公司入股的海外锂矿资源开采(cǎi)成本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家(jiā)公司(sī)能(néng)以低于(yú)5万元/吨的价格(gé)采购碳酸锂，因(yīn)为在锂矿国(guó)际交易(yì)中，即(jí)使拥有海外矿产的分销权或开采(cǎi)权，交(jiāo)易(yì)价(jià)格也需要通过长协确定，按(àn)市价定期调整。但能获得上(shàng)游更低(dī)成本的资源(yuán)，让(ràng)这两家(jiā)大企业更(gèng)能(néng)容忍低价，并(bìng)能在上游因降价减产时保(bǎo)持产能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着(zhe)万亿(yì)新(xīn)能源车市场(chǎng)。不过锂(lǐ)价下降带来的(de)连(lián)锁反(fǎn)应，并不是一个下游获(huò)利(lì)，上游承(chéng)压(yā)的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁(níng)德时(shí)代理论上会受益，但锂价的超预期下跌，使(shǐ)宁德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦(lún)为鸡肋，它(tā)本想用20万元/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定一些(xiē)车企的三年(nián)长单(dān)。另一(yī)层(céng)影响是(shì)，宁德时代(dài)今(jīn)年5月计划(huà)投产的(de)宜春锂矿很有可能一开采就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长