日前，据盖世汽车(chē)援引业内人士言论(lùn)报(bào)道，福特中(zhōng)国(guó)开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至关重要(yào)的市场，我们坚(jiān)定(dìng)不移地(dì)推进(jìn)在华(huá)业务(wù)可持续发展的承诺始终不(bù)变。我们正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结构，将(jiāng)资源投入到我(wǒ)们具(jù)有优势的核心业务上，努力实(shí)现在华(huá)业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只负责销售和服(fú)务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关消(xiāo)息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计(jì)划等信息，福特(tè)中国代理公关则回应称，除了(le)上述(shù)回(huí)应内容外(wài)，暂(zàn)无最新信息(xī)。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的(de)背后(hòu)，福特(tè)汽车在中国市场正(zhèng)进(jìn)行(xíng)新的(de)一轮变革(gé)。5月(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签(qiān)署(shǔ)框架协议，双方宣布在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来(lái)战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季(jì)度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将(jiāng)在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍(shào)，福特将更加关注中国市场的商用车(chē)业务(wù)，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作(zuò)经济型电动(dòng)汽车和燃油(yóu)商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头(tóu)福特正在中国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性(xī)作(zuò)出否认，同时称其“正在打造一个(gè)更(gèng)加精简、灵(líng)活(huó)的组织结构”。在业界看来，这(zhè)背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)及媒体数(shù)据，2022年(nián)福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一(yī)数(shù)字为62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此，福特旗(qí)下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年(nián)在华累计销量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的(de)是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅(fú)下滑(huá)的(de)同时，福特在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)面临的(de)电动化转型压力也日益显著。

　　福(fú)特曾(céng)在多份财(cái)报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿(yì)美元用于开发和制造(zào)电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年底，该(gāi)公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的(de)一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场(chǎng)上的(de)电动化产(chǎn)品(pǐn)十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如(rú)此(cǐ)，主(zhǔ)力电动车型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未能激起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场，起(qǐ)售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述(shù)代理公(gōng)关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华(huá)销量和电(diàn)动(dòng)化转型受挫的背景(jǐng)下(xià)，2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到(dào)6亿美(měi)元（约合人民币(bì)41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财报中表示(shì)，中国是世界(jiè)上最先进的电(diàn)动(dòng)汽(qì)车市场，该(gāi)公司正在(zài)中国投资电动(dòng)汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特(tè)并非近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进行(xíng)精简的(de)车企(qǐ)。日(rì)前，江苏(sū)悦达起亚有限公司(sī)被(bèi)曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休(xiū)，第一批轮休时(shí)间长达一(yī)年。其随后(hòu)回应称，这是为(wèi)顺应全新的电动化时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开始(shǐ)将希望寄(jì)托在(zài)中国的出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季度财报电(diàn)话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出了(le)他(tā)对福特在华发(fā)展的思(离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性sī)考：福特在中国的(de)业务(wù)将更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性利以江铃福特(tè)（福(fú)特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福特会把中国作为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西哥等市(shì)场出(chū)口价格更低的电动车和商用车。在(zài)他(tā)看来(lái)，通过(guò)专注于商用车、出口产品及(jí)其(qí)在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特(tè)中国业务布(bù)局的转变(biàn)也十(shí)分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车”）签署框架(jià)协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充(chōng)分利(lì)用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和(hé)成本优势， 结(jié)合福特遍布(bù)全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动和(hé)燃油商用车在内的(de)更多产品(pǐn)走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席执行官吴胜(shèng)波如(rú)此(cǐ)评价双方进一(yī)步加强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有着强大(dà)的工(gōng)业(yè)化能(néng)力，我们相信它能成(chéng)为福特在(zài)中国重要的工程和制(zhì)造中心之(zhī)一(yī)，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车，并成为江铃汽车的第二大(dà)股(gǔ)东。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿(ruì)和(hé)全(quán)顺在内，江铃汽(qì)车(chē)向中东、南美(měi)等地(dì)区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是(shì)精简组织架(jià)构(gòu)、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口(kǒu)业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是在努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行官吴胜波(bō)改革(gé)的魄力很强。虽然目前看来电动汽车(chē)领(lǐng)域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其(qí)在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中国员(yuán)工对时代(dài)财(cái)经如此评(píng)价当下福特(tè)中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜(shèng)波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇报。

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