特斯拉美国官网的数据(jù)显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车(chē)型在(zài)美国的售价。

　　美国官网的标价显示(shì)，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价(jià)上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至了(le)108490美元。

　　Model S在(zài)美售(shòu)价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价(jià)上(shàng)调至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至(zhì)50490美(měi)元，Model Y高性能(néng)版售价上调至54490美元。

　　这(zhè)是自4月(yuè)19日以(yǐ)来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在(zài)美的第二(èr)次提价。4月19日之(zhī)前，特斯拉(lā)曾多次在美国降低了部分车型的价格。

　　本月(yuè)早些时候，特斯拉(lā)曾(céng)将(jiāng)Model 3两款车型在美国的价格提高了(le)250美元左右，而(ér)这次Model 3未在最新的(de)提价车型行列。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日的另一(yī)份新闻稿中还表(biǎo)示(shì)，特斯拉的日本分公司(sī)从周五(wǔ)开始，将接(jiē)受其Model S和Model X车型(xíng)在日本(běn)的订(dìng)单。

　　上个(gè)月，特斯拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该公司将优先考(kǎo选择复句例子十个，选择复句例子5个)虑销售增长，而不是利(lì)润(rùn)率，并(bìng)希望在大规模推出(chū)自动驾驶软件后实现盈利。但他也补充称，仍希望在(zài)可能的情况下提高价格，使交付与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　值得一提的是，除了(le)在美提高(gāo)售价外，特斯拉本月早(zǎo)些时候（5月2日(rì)和5月5日）也曾在中国市(shì)场分别两次提(tí)高(gāo)过多款特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会本(běn)周二(èr)表示(shì)，特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。

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