美国太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

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　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全(quán)算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàn抓蚯蚓真的能赚钱吗g)团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直(zhí)言(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料做极限测试过程中抓蚯蚓真的能赚钱吗(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不(bù)错(cuò)的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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