金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新(xīn)势(shì)力份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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