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螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭

螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生(shēng)爆炸,航(háng)天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为(wèi)这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约(yuē)111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道,并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成功(gōng),那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭试验(yàn)取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

  不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也(yě)说(shuō)过,其(qí)发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上述(shù)定义(yì)看,本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束后,团队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次任(rèn)务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代(dài)原型机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业(yè)界(jiè)对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的(de)事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居(jū)火星(xīng)的豪言(yán)壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī),2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一。

  螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭星舰将参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技(jì)日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败(bài),马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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