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疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别

疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间,江铃汽车公告宣布,公司(sī)在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃(líng)重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司(江铃重汽(qì))100%股权转让交(jiāo)易终止,而此前约(yuē)定的交(jiāo)易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年(nián)亏超20亿的“包(bāo)袱”,这家A股没甩掉

  江铃重(zhòng)汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的(de)资产,不过原计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了(le)包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)在8年间亏损额度超(chāo)过(guò)20亿元(yuán)。而且(qiě)江铃汽(qì)车此(cǐ)前为转让(ràng)铺路,还曾(céng)现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元(yuán)。

  不过,此次(cì)交易终止,也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两(liǎng)年的“瘦身(shēn)”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

  审批未在约定时间完成

  这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾(céng)披(pī)露,拟以不低于7.64亿元的价(jià)格,通过山西省产权(quán)交(jiāo)易市场公开挂牌方(fāng)式,出(chū)售(shòu)全资子公司江铃重汽100%的股权。

  当(dāng)时,江铃重(zhòng)汽对接盘(pán)方(fāng)开(kāi)出了要(yào)求:1、世界500强企业,2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆;2、公司盈利(lì),并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过(guò)5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年(nián)8月9日期限(x疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别iàn)届满(mǎn),交(jiāo)易股权(quán)出售征(zhēng)集到一(yī)名(míng)意向受(shòu)让方,符合上述(shù)要求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

  而且(qiě),沃(wò)尔沃(wò)卡车(chē)也按照相(xiāng)关交(jiāo)易规则支(zhī)付了保证金。2021年8月23日,双方经(jīng)协商(shāng)一致(zhì),就出售交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100%股权的(de)股权转让(ràng)协议》,确(què)定就目标(biāo)股权支(zhī)付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿元。

  不(bù)过,江铃汽车5月12日(rì)公告称,该笔(bǐ)交易需要获得国资管理(lǐ)有权单位的批准,但由于交易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批事项未(疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别wèi)能(néng)在约定的时(shí)间内(nèi)完成,项目双方(fāng)经协商(shāng)一致(zhì),同意终止交易(yì)。

  这笔交易前后耗(hào)时长达2年之(zhī)久,但(dàn)最终仍(réng)以失败告终。需要(yào)提及的是,江铃重汽(qì)命运颇为坎坷,此次交易(yì)已经是(shì)其(qí)历史上第三(sān)次转手。

  成为“财(cái)务黑洞”

  资料显(xiǎn)示,江铃(líng)重(zhòng)汽前身是(shì)山西省汽车工业(yè)集团。作为一(yī)家老牌国(guó)营企业,该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车,但由于经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展困境,在2007年第一次被(bèi)重组。中国(guó)兵器装备(bèi)集团及(jí)中国(guó)长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车集团有限公司,将太(tài)原重汽重组为太(tài)原长安重汽,作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的跳板。

  但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元,2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季度,太原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元,已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运(yùn)转。

  不(bù)过(guò),江铃汽(qì)车却对太(tài)原(yuán)重汽(qì)产(chǎn)生了兴趣(qù),该(gāi)公司(sī)在2012年7月以(yǐ)不超过(guò)2.7亿元的价格,从长安手中接手太原长安重汽的全部股权,并于2013年(nián)1月将其更(gèng)名为(wèi)江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域的意图(tú)是实现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年,江(jiāng)铃汽车曾(céng)表示,最终将建成年产10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万(wàn)台(tái)发动机的(de)大型(xíng)重卡企业,达产后主(zhǔ)营业(yè)务将超过(guò)200亿元。

  但江铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足,经营(yíng)状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年(nián),江铃(líng)重卡的销量(liàng)分(fēn)别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

  同时(shí)期东风公司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的(de)单月(yuè)销量,就已超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之后,江铃汽车(chē)不(bù)再披露有(yǒu)关(guān)江(jiāng)铃(líng)重卡的(de)销量(liàng)数据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示,截至2020年12月31日,江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其(qí)中,2020年(nián)亏损最为严重,超5亿元。而且2021年(nián),江铃(líng)重(zhòng)汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损(sǔn)状态(tài),1月(yuè)净亏损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

  截至(zhì)2020年底,江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元,总资产(chǎn)为7.99亿(yì)元(yuán),处于(yú)资不抵债的状态。因此,2021年(nián)后,江(jiāng)铃重汽(qì)停止了所(suǒ)有的产(chǎn)销工作。

  值得一提的是,在(zài)2021年初,江铃(líng)汽车还(hái)对江铃重汽(qì)进行(xíng)了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动(dòng)的主(zhǔ)要目的是降低江铃重汽的资产负债率,便(biàn)于吸引外部投资进入,利于江铃重汽进(jìn)行业务重组。

  “地主(zhǔ)家”也(yě)没(méi)余粮

  实(shí)际上,江铃(líng)汽车自身近年来日子也不(bù)太好过。

  从(cóng)2020年-2022年间(jiān),江(jiāng)铃汽车(chē)分(fēn)别(bié)实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元(yuán),这三年内,其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚可。不(bù)过(guò),在2021年和2022年这两(liǎng)年间,江铃(líng)汽(qì)车收到的(de)政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎(hū)撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经(jīng)常(cháng)性(xìng)损益后,江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

  而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年现(xiàn)金流状况也不佳(jiā)。在2020年,其经营活(huó)动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元,到了2021年即降(ji疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别àng)至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且今年(nián)一季度(dù),这一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年一季度(dù),江铃汽(qì)车营(yíng)收为75.26亿元,较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元,较上年同(tóng)期下降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃(wò)接盘告吹(chuī),江铃重(zhòng)汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次也表(biǎo)示(shì),江(jiāng)铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂停生产和销(xiāo)售,当(dāng)前主(zhǔ)要开(kāi)支为(wèi)员工薪(xīn)酬和设(shè)备维(wéi)护等费用(yòng)。“未来公司仍将继(jì)续(xù)积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽的重组工作,”江铃汽车方面称。

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