近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(一个立一个羽念什么字suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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