6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销(xiāo)新嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月3嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎1日(rì)前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎)品阵营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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