金(jīn)融界5月5日消息，特(tè)斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特(tè)斯(sī)拉(lā)近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯(sī)克近(jìn)日在(zài)财(cái)报发(fā)布会(huì)后的业(yè)绩电(diàn)话会上表示，从长期来(lái)看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线(xiàn)，但从短期来看，相较于(yú)利(lì)润而言(yán)，规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而(ér)非盈利能(néng)力，但(dàn)仍希(xī)望(wàng)在可能的情况下上调售(shòu)价，以使(shǐ)得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工(gōng)厂(chǎng)产能利用不(bù)足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司(sī)盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺(cì)激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券(quàn)指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格(gé)战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一，导(dǎo)致了终端消(xiāo)费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个(gè)降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源车市场的(de)定价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上刺激持(chí)币观(guān)望的潜在消(xiāo)费(fèi)者转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大(dà)莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗家降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副(fù)总(zǒng)裁(cái)白毅阳(yáng)分(fēn)析认(rèn)为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之前(qián)马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有(yǒu)三个：第(dì)一是(shì)一季度(dù)利润低于预期(qī)；第二是为了(le)打破消费者(zhě)莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指出，3月末大部莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗地方性(xìng)品牌(pái)和(hé)经销商(shāng)层(céng)面的促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车市场(chǎng)价(jià)格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓(huǎn)解(jiě)消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的(de)需求释(shì)放。

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