金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中(zhōng)，4月善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思新(xīn)能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零(líng)售善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今(jī善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思n)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国(guó)六(liù)老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定因素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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