金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回(huí)110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车

　　据国(guó)家市场监督(dū)管理总局网(wǎng)站显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例实(shí)施(shī)办法》的要求，向国家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年(nián)5月29日(rì)起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召回(huí)范围内的车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间(jiān)深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏板的情(qíng)况(kuàng)可能(néng)没有(yǒu)提供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰(pèng)撞的风险，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　对于如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗回范(fàn)围内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在(zài)不(bù)具备能量回收制动强(qiáng)度选择(zé)的车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)；（2）调(diào)整车辆能量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了(le)电(diàn)池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑(yí)是一(yī)个不(bù)小的(de)打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计(jì)划的(de)量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期间。松(sōng)下(xià)声(shēng)称，量产(chǎn)时间之所以(yǐ)被推(tuī)迟(chí)一年，主要(yào)是为了提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和歌(gē)山(shān)工厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫(háo)米(mǐ)。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大圆柱电(diàn)池(chí)仍(réng)存在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技(jì)术仍制约着其(qí)大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才(cái)会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都(dōu)在(zài)积极跟进包(bāo)括4680在内(nèi)的46系(xì)列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现(xiàn)量产。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价上(shàng)做(zuò)文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率先(xiān)上调了美国(guó)、日本(běn)以及加拿大等(děng)国的(de)售(shòu)价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格(gé)升(shēng)至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版(bǎn)上老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高(gāo)性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全(quán)新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价(jià)1.9万(wàn)元(yuán)，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国(guó)官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽车(chē)车型在美国的售价(jià)。美国官网的标(biāo)价显示(shì)，特斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车(chē)型的(de)价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提(tí)高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至了108490美元。

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