随着2022年财报(bào)季的过(guò)去(qù)，车企高(gāo)管薪(xīn)酬再一次成为业内(nèi)关(guān)注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等(děng)均已(yǐ)公(gōng)布高(gāo)管薪酬(chóu)情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán)，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一名(míng)高管更是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车出手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过(guò)也有上(shàng)市车企高(gāo)管薪酬无人过(guò)百(bǎi)万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬金支出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车(chē)企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非(fēi)常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中(zhōng)，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心(xīn)人物——理想汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件显示，沈亚(yà)楠两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现(xiàn)金额(é)超9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自(zì)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报(bào)显示，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比增长(zhǎng)12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近(jìn)2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界看来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车(chē)的2022年并不(bù)好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销(xiāo)量。开源节(jié)流(liú)的背景(jǐng)下，管理层(céng)对自己的要(yào)求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其(qí)中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创(chuàng)始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外，给(gěi)高管开出(chū)较高薪酬的还(hái)有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高(gāo)管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事(shì)安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬是独一(yī)档(dàng)的存在，接下来车企前三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪(dí)的909万和导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最高的三位分别是执行副(fù)总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是(shì)高级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执行(xíng)副(fù)总(zǒng)裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前报酬(chóu)总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排(pái)在(zài)他前面的还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总(zǒng)裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的(de)一年(nián)是比亚迪(dí)的丰(fēng)收(shōu)年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净利润(rùn)也达到(dào)166亿元(yuán)，超过了(le)上汽集团的161.18亿元，成为国(guó)内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资排(pái)名(míng)前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事长赵(zhào)国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯(sī)、上汽集(jí)团、广(guǎng)汽集团的前(qián)三位(wèi)高管薪(xīn)酬均值均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内董事、监事、导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗高级(jí)管理人(rén)员(yuán)报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱从公司(sī)获得(dé)的税前报酬总额90万元(yuán)，董(dǒng)事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自(zì)海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入(rù)也大(dà)多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽(qì)车副(fù)总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公(gōng)布数据(jù)中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当(dāng)我们把视线看向全球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不(bù)是(shì)那(nà)么难。

　　通(tōng)用汽车提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美(měi)元（约合(hé)人民币(bì)2亿元），连续第八(bā)年成为(wèi)底(dǐ)特(tè)律三大(dà)汽(qì)车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美元（约(yuē)合人民币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商(shāng)的掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯(sī)拉CEO马斯克公布(bù)的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达十年的薪酬方案。根据(jù)该方案(àn)，特斯(sī)拉在未来(lái)十年无需向马斯(sī)克支付任何(hé)工资(zī)和现金奖励(lì)，但若马斯克(kè)领导特斯(sī)拉达到了董事会制(zhì)定(dìng)的(de)市(shì)值(zhí)和业(yè)绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市(shì)值和业绩直接挂钩(gōu)的股票(piào)期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主(zhǔ)要收(shōu)入为(wèi)股票期权激励(lì)，后者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的有力(lì)竞争(zhēng)者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗