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命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么

命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七(qī)年,马航MH370终于被找到了(le),11月30日,英国(guó)航空(kōng)工(gōng)程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技(jì)术,发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点,专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯(sī)以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然,要知道(dào)马航于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)失踪(zōng)之(zhī)后(hòu)有(yǒu)27个国家参与了搜救行动,耗资超过(guò)2亿美(měi)元,搜救(jiù)工作持续了(le)数年,搜索面积(jī)超(chāo)过12万平(píng)方(fāng)公里,但始终没有(yǒu)找到(dào)如今终于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展,这些年真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息看到了无数次,但很庆幸他(tā)们没有被(bèi)遗忘,还有人在坚(jiān)持寻找,不管(guǎn)真相如(rú)何(hé),都希望同胞(bāo)们(men)都能魂归故(gù)里。

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回顾马航(háng)事(shì)件,这架大型客机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机组人员,其中中国(guó)乘客154人,于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往(wǎng)北京(jīng)后失联(lián),历(lì)时(shí)多(duō)年搜(sōu)索都未获(huò)得线(xiàn)索,无法找(zhǎo)寻(xún)到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为(wèi)在现(xiàn)代通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代,定位系统如此精(jīng)准(zhǔn)为何那么(me)庞大的飞机会失踪,而正是这份疑惑,使得(dé)该事件成为了未解(jiě)之谜。

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2014年3月8日(rì)凌晨12:38,马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际(jì)机场的(de)跑道上,等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu),这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空,刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋天空,在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油(yóu),吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行(xíng)航程时(shí)间为6小时,于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安(ān)全高度后,开(kāi)始(shǐ)了正常(cháng)的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上,在马六(liù)甲的上空,群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里,月(yuè)亮像明亮的天灯,在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中,飞机上的(de)机(jī)舱已经关(guān)闭(bì)照明(míng)灯,239名乘客和机组人员大部分在凌晨的(de)隆隆(lóng)飞机(jī)发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其(qí)中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途中,但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪(zōng)了,飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)227名乘客和12名机组人员至今下落不明(míng),到底是人为还是意外真相到(dào)底是什(shén)么?

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M370失联之后,有马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联(lián)系遇(yù)难的家人(rén),令人(r命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么én)意外的(de)是,信息显示(shì)位置(zhì)是在美国,这难免让(ràng)人怀疑2370客机上(shàng)的(de)人并没有死(sǐ),他们(men)可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝,不能和外界联(lián)系,没有(yǒu)人(rén)知道他们的存(cún)在,没有人知道(dào)他们的死活。此外在此次(cì)事(shì)件中(zhōng)还发生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情,那(nà)就是本该对(duì)马六(liù)甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面(miàn)检测的美(měi)国卫星(xīng),在失事事(shì)件发生(shēng)期间,其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然(rán)发(fā)生(shēng)了(le)故障(zhàng),导致(zhì)所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客机,它在飞行的时候会跟(gēn)地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的(de)联(lián)系,而且(qiě)根(gēn)据正常的操作规范这(zhè)架客机(jī)应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷达(dá)的监控范(fàn)围之内,即使失事(shì)地面航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的具体失事地点。

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然而奇怪的(de)是,MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在(zài)地面航站的(de)雷达(dá)屏幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此,飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故(gù),还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不(bù)是(shì)正常的飞机事故,反而更(gèng)像是(shì)遭到了劫持(chí)。有一(yī)种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中国乘客占到(dào)了64%,包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英等几十名人,一些目的不(bù)纯(chún)的(de)组织策划(huà)了此(cǐ)次事(shì)件,故意把飞机击(jī)落导(dǎo)致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之(zhī)中(zhōng)。

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还有(yǒu)一种说法是(shì),MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机,因个(gè)人(rén)原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā),用(yòng)整(zhěng)个飞(fēi)机的人作(zuò)为(wèi)陪葬,证据是在机长的硬(yìng)盘(pán)中恢(huī)复(fù)的数(shù)据(jù)得出的结(jié)论(lùn),机长曾在(zài)游(yóu)戏(xì)中操纵(zòng)虚(xū)拟(nǐ)航(háng)班飞入(rù)南(nán)印度洋深处,这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预(yù)测的(de)航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航班,这(zhè)种说法成立吗?骗(piàn)三岁小孩子可以,但是骗全世(shì)界的(de)人是不可能的。

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2016年在非洲的留尼旺岛,毛里求斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残骸,也(yě)已(yǐ)被认(rèn)定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至今日,关(guān)于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时(shí)常爆出(chū),一次次点(diǎn)燃人们的希(xī)望又一次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷,究竟(jìng)空(kōng)难(nán)是如何发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相,只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的(de)黑厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密,相(xiāng)信很快(kuài)就会被(bèi)揭开!

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