近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人(rén)故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾(丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日(rì)下(x丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字ià)午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门(mén)进行事故(gù)调查，持续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置(zhì)评。

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