金融界4月(yuè)24日消息 国内期货市场收(shōu)盘，商(shāng)品期货多(duō)数下跌，纯碱跌超(chāo)4％，螺纹钢(gāng)、热卷、铁矿石、沪(hù)镍跌(diē)超3％，20号胶、焦(jiāo)炭、不(bù)锈钢、焦(jiāo)炭、沥青、菜油、棕榈(lǘ)油、沪锌跌超2％；花生(shēng)涨近3％，生猪涨(zhǎng)超2％。

　　外盘方面，新加坡(pō)铁矿石指(zhǐ)数期货跌超4％，至(zhì)103.70美元(yuán)/吨，触及去年(nián)12月初以(yǐ)来低点。

　　中(zhōng)钢协姜(jiāng)维：房地产仍没有(yǒu)明显的复苏上(shàng)升态势，钢铁需(xū)求大幅(fú)提升(shēng)尚无(wú)动力中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机rong>

　　据期货日报，4月21-23日，第十九届钢铁(tiě)产业发展战略会议在上(shàng)海举(jǔ)办。中钢协副会长姜维表示(shì)，总体看，房地(dì)产(chǎn)仍没有明显的复(fù)苏(sū)上升态势，钢铁需(xū)求大幅提升尚无动(dòng)力(lì)。汽车(chē)行业有望(wàng)复苏，国有品(pǐn)牌汽车出(chū)口(kǒu)，电动汽车(chē)生产、出(chū)口(kǒu)值得(dé)期(qī)待(dài)，电动(dòng)汽车用无取向硅钢市场存(cún)在较大想(xiǎng)象空(kōng)间。对于钢铁(tiě)企业来说，行(xíng)业下行情况下，更要坚持“三(sān)定三不要”原则。即(jí)以销定产(chǎn)，不要把现金变成库存(cún)；以效定产，不要产生经营(yíng)性“失血”；以现定销，不要把现金变成(chéng)应(yīng)收款，坚决不能产(chǎn)生破窗(chuāng)效应。

　　西南期货：4月份(fèn)以(yǐ)来全国(guó)建材日(rì)成交(jiāo)量(liàng)远低于20万吨(dūn)，呈现出旺季不旺(wàng)的特征

　　4月(yuè)份以(yǐ)来(lái)，螺纹(wén)钢市场(chǎng)呈(chéng)现出旺季不旺的特征。参考(kǎo)除2022年以外的历史状况，4月份(fèn)全国建材日成交量应(yīng)该在20万(wàn)吨(dūn)以(yǐ)上，而(ér)4月份以来(lái)全国建(jiàn)材日成交量实际上远低于这一水平。总结来说，需求不旺(wàng)仍(réng)是当前(qián)螺纹钢期货走(zǒu)势(shì)偏弱(ruò)的核心原因。不(bù)过，从估(gū)值(zhí)的角度来看，当前吨钢利润较低，螺中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机纹钢价格的下跌(diē)空间或许不会(huì)太大。热卷基本(běn)面大逻(luó)辑与螺纹钢没有明显差(chà)异，预(yù)计热卷(juǎn)期货中期走势与螺纹钢期货(huò)走势(shì)保持一致(zhì)。从技术面来(lái)看(kàn)，螺纹钢期货再创(chuàng)本轮调整新低中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机，短期内将延(yán)续(xù)弱势。我们(men)建(jiàn)议(yì)投资者轻(qīng)仓参与。

　　Mysteel：负(fù)反(fǎn)馈酝酿中(zhōng)，铁(tiě)矿石(shí)压(yā)力(lì)预计(jì)五(wǔ)月进一步释放

　　负反(fǎn)馈意(yì)指国内钢厂由于亏损(sǔn)通过主动减少产量，将成本(běn)压力向(xiàng)原材料(liào)端传导，而原料下跌(diē)同时(shí)意味(wèi)着成本支撑的松动，从(cóng)而进一步(bù)加大(dà)成(chéng)材(cái)端压力阻碍(ài)钢厂盈利修复空间，从(cóng)而形成(chéng)恶(è)性(xìng)循环。通过2022年两次负反馈情(qíng)况成发现，启动时间均为传统旺季尾声，反馈开启节奏由现实需求情(qíng)况及钢厂亏损幅(fú)度决定(dìng)，而(ér)对铁(tiě)矿石的压力程度则取决于其基本面的(de)现实强弱。综合来看，五月节后(hòu)启动(dòng)负反馈(kuì)的概(gài)率较大(dà)，然(rán)而需要关注被动压减(jiǎn)的干预情况，但无(wú)论(lùn)如何铁矿石(shí)届时都将面(miàn)对一定的(de)下(xià)行压力。然而考虑到当下铁矿的基本面情况，叠加宏观预(yù)期相(xiāng)对(duì)偏好，本轮负(fù)反馈的压力或(huò)小(xiǎo)于去年6月，实际强度将取决(jué)于(yú)下(xià)游需求的(de)延续性情况。