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堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气(qì)宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车!其中(zhōng)包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽(qì)车

  据国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局网站显示(shì),日前(qián),特斯拉汽车(北京)有限公(gōng)司、特斯拉(上海)有限公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求,向国家市场监督管理总局(jú)备(bèi)案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布(bù)大规模(mó)召回(huí),马斯克最近(jìn)水逆(nì)不断,被松(sōng)下(xià)放鸽子!4680电池量产时间遭(zāo)推迟一(yī)年

  对于此次(cì)大规(guī)模召回(huí)的(de)原因,特(tè)斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是,本(běn)次召回(huí)范围内的车辆,没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动策略;同时,对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速踏板的情况可(kě)能没(méi)有提供(gōng)足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率,可能增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞的风险,存(cún)在安(ān)全隐患。

  对于如何解决缺陷(xiàn),特斯拉(lā)给出的方案(àn)是(shì)通过汽车(chē)远程(chéng)升级(jí)(OTA)技术,为召回(huí)范围(wéi)内的(de)车辆推送新开发的功能,以降(jiàng)低(dī)因长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速踏(tà)板导(dǎo)致速度过快引起的(de)碰撞风险。

  功(gōng)能包括:(1)在(zài)不(bù)具备能量(liàng)回收制动强度选择的(de)车辆上,提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度;(2)调整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的出(chū)厂(chǎng)默认状态(tài);(3)在驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

  除了大规模召(zhào)回之外,特斯拉还遭遇了电池水逆。

  美东(dōng)时间周(zhōu)三,特斯拉的电池供应商日本松下表示,将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业(yè)化生产时(shí)间。这对于(yú)一直渴(kě)望(wàng)提(tí)高4680产量的特斯拉来说,无疑(yí)是一个(gè)不小(xiǎo)的打击。

  松下(xià)计划将4680电池的量(liàng)产时间(jiān)推(tuī)迟至2024年4月至9月期(qī)间,而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称,量(liàng)产时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一年,主(zhǔ)要是(shì)为了提(tí)高电(diàn)池性(xìng)能。

  松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月)开(kāi)始(shǐ)为特斯(sī)拉(lā)量(liàng)产4680电池。为(wèi)此,松下计划在日本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建(jiàn)两条(tiáo)生产线(xiàn)。松下计(jì)划向该(gāi)工(gōng)厂(chǎng)投资800亿(yì)日元,预计年产能为10GWh,约占(zhàn)松(sōng)下产能(néng)的20%,足够(gòu)为约15万辆电动汽车供(gōng)能。

  所谓4680电(diàn)池,是一种(zhǒng)新型(xíng)大圆柱电池,直径46毫(háo)米,高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面,特(tè)斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组,4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆(liàng)的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来,随(suí)着电池材(cái)料和汽车设计的(de)改进,将使(shǐ)续航里程净增加(jiā)56%,生产成本下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大规(guī)模召(zhào)回,马斯克最近水逆不断,被松下(xià)放(fàng)鸽子!4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一年

  业内人(rén)士看(kàn)来,当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍(réng)存在不(bù)小(xiǎo)技(jì)术瓶颈,包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关(guān)键技术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且在降本(běn)方面,4680电(diàn)池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价(jià)化后,市场份额才(cái)会有(yǒu)提升(shēng)可(kě)能。

  尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技(jì)术瓶颈,但国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者。包(bāo)括亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池(chí)厂商都在积极(jí)跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池,且(qiě)部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

  最近特斯拉一(yī)直在售价上做(zuò)文章(zhāng),涨价动作频(pín)频。

  4月21日,特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元,进入5月(yuè)后,特斯拉率先(xiān)上(shàng)调了美国、日本以及(jí)加拿大等国的售价,其(qí)中(zhōng)美国官网显示,Model Y长续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元,此(cǐ)前为(wèi)4.99美(měi)元(yuán);Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元,此前为(wèi)5.39美元;特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元,此前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉在国(guó)内(nèi)率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元,特斯(sī)拉(lā)Model 3上(shàng)涨至23.19万元,Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán);特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性能(néng)版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元(yuán)。

  5月5日,特斯(sī)拉又一次“逆(nì)势提价”,特(tè)斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布上调全(quán)新(xīn)Model S及全(quán)新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元,这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型,预计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季度(dù)。

  5月11日,特斯拉美(měi)国官网的数堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释(shù)据显示,特斯(sī)拉公司周(zhōu)四(sì)提高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示,特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元,而所有Model Y车型(xíng)的(de)价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

  其中(zhōng),特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了(le)98490美元,Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上(shàng)调(diào)至了108490美(měi)元。

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