中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核(hé)心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗15%，今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在(zài)直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗rong>。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业(yè)链来(lái)看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其(qí)他(tā)充(chōng)电设备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要(yào)求，目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率(lǜ)前五的(de)企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：