失联七年(nián)，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪(zōng)技术，发现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家(jiā)确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一(yī)出(chū)全球(qiú)一片(piàn)哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工(gōng)作持续了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞(bāo)们都(dōu)能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往(wǎng)北京(jīng)后失联，历时(shí)多年(nián)搜索都未获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在(zài)现代通讯如(rú)此发达(dá)的年代，定位系(xì)统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这(zhè)份疑惑，使得该事件(jiàn)成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑(pǎo)道上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空，在星空璀璨的(de)马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后(hòu)，开始了正常的(de)平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的(de)天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐(mù)浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的柔(róu)光(guāng)中，飞机上的(de)机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰(hōng)鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国(guó)籍的fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式乘客(kè)是在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人(rén)心碎的是马航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是人为还是意外真相到(dào)底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人(rén)，令人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国(guó)，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人(rén)知道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇(qí)怪事情，那就是本(běn)该对马(mǎ)六甲海域(yù)进行(xíng)全(quán)面检测的(de)美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件发生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然(rán)发(fā)生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度(dù)紧密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的操(cāo)作规范这(zhè)架客(kè)机(jī)应该始终(zhōng)都(dōu)处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围(wéi)之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机(jī)的具(jù)体失事地点(diǎn)。

然而(ér)奇怪的(de)是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多(duō)久(jiǔ)就(jiù)在地面(miàn)航(háng)站的雷达(dá)屏(píng)幕(mù)中失去(qù)了(le)信号(hào)。不(bù)仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞(fēi)机的(de)过程中(zhōng)也没有向(xiàng)地面航站通报(bào)究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程(chéng)并(bìng)不(bù)是(shì)正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种说法是(shì)飞(fēi)机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几十名人，一些(xiē)目的(de)不纯的组(zǔ)织策划了此次事(shì)fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式件(jiàn)，故意把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞(fēi)机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢复的(de)数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠(zhuì)机(jī)预测的航线(xiàn)非常相似(shì)。第三(sān)种说法是(shì)外(wài)星人劫持(chí)了马(mǎ)航MH370航班，这种说(shuō)法成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小孩子(zi)可以(yǐ)，但(dàn)是骗(piàn)全(quán)世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地(dì)发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来(lái)自(zì)马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆(bào)出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是(shì)如何(hé)发生的(de)谁也无(wú)法知道(dào)真(zhēn)相(xiāng)，只有等多(duō)年后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大(dà)白。如今已经确(què)定(dìng)了马(mǎ)航MH370的(de)位置其(qí)中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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