金融(róng)界(jiè)4月25日消息 特斯拉表示，在中国大陆地(dì)区，特斯拉面向(xiàng)其他部分非特斯拉新能源车辆(liàng)试点开放充(chōng)电(diàn)网络，首批试点开(kāi)放10座特斯拉(lā)超级充电站，面(miàn)向37款非Tesla车型。并试点开悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词放120座(zuò)目的地充(chōng)电站，覆盖25个省份(fèn)。

　　据特斯(sī)拉中国介绍(shào)，截至目前(qián)，特斯(sī)拉在中国大陆地区已布局(jú)超级(jí)充电站(zhàn)1600多座，超级(jí)充电桩超10000根。配(pèi)合700多座目(mù)的地充电站，超(chāo)2000根目的地(dì)充(chōng)电桩。充电(diàn)网络已100％覆盖所有省悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词会城(chéng)市及直辖(xiá)市。

　　特斯拉2021年(nián)底面(miàn)向非Tesla车辆在欧(ōu)洲启动了“充电网络开放试点计划”，目前全球10余个国(guó)家及地区的(de)车主们已可享受此项服务。

　　而在美国，特斯拉也已(yǐ)经在推动类(lèi)似动作(zuò)。今年(nián)2月马斯克(kè)同意(yì)开放特斯拉充电站给(gěi)其(qí)他品牌车(chē)辆使用(yòng)，而美(měi)国(guó)政府(fǔ)将(jiāng)会(huì)给特斯拉提供更多补贴。

　　今年1月，白宫高级官(guān)员会见了马斯克(kè)，并(bìng)试图说服他让非特斯拉车主也能使用(yòng)特(tè)斯拉快充(chōng)网(wǎng)络。当地时(shí)间2月15日，马斯克决定，北美市场全部7500个特斯拉充电(diàn)站，将于明年底前开放，供市(shì)场上所有(yǒu)电动车品牌(pái)使用。

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