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嘴巴含胸的感觉知乎,嘴巴含胸的感觉如乎 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确,四(sì)月初身价在(zài)每公(gōng)斤百元(yuán)的榴莲,“五一(yī)”小长假结束(shù)后迎来价(jià)格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内,不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下(xià),仅(jǐn)需百(bǎi)元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

  价格为何(嘴巴含胸的感觉知乎,嘴巴含胸的感觉如乎hé)“一路向下”?这要从供需(xū)两端的(de)情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金融研究(jiū)中心主任(rèn)、高级研究员付(fù)一夫在接受国际商报记者采访时(shí)表示,果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方面(miàn),越南、泰国、马来(lái)西亚对华(huá)出(chū)口量增加,物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低;另一方(fāng)面(miàn),我(wǒ)国海南(nán)自(zì)产榴莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入(rù)了供给大军(jūn),可以(yǐ)说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

  以(yǐ)泰国(guó)为例(lì),该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表示,自从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快车(chē)”,榴莲运(yùn)输到中国的时间大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运需要大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴(liú)莲从泰(tài)国运(yùn)到(dào)中国昆明只需(xū)3天(tiān)。

  “从(cóng)需求端(duān)看,价格敏(mǐn)感型消费者可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说,因季节因素,上市(shì)水果品种较多,消费(fèi)者选择面较广;对于(yú)糖分敏感型消费者而言,榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而(ér),榴莲(lián)市场尚未出(chū)现供大于求的情形,或(huò)者说(shuō)需求尚未明(míng)显扩(kuò)张,价格自然(rán)下跌。<嘴巴含胸的感觉知乎,嘴巴含胸的感觉如乎/p>

  “从市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而(ér)言,水果商也会加力促(cù)销,亦对(duì)榴莲(lián)价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说(shuō),一些从业者表示(shì),榴莲价格(gé)在(zài)内部也有分化。其实(shí),高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位徘(pái)徊(huái)。

  未来价格趋(qū)势如何(hé)?料(liào)短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说,就(jiù)其长期趋(qū)势而言,尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化,榴莲价格也会(huì)随之波动(dòng);伴随(suí)需求增(zēng)加(因价(jià)格下降(jiàng)),榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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