金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车(chē)奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的(de)结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车型(xíng)的(de)延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因(yīn)素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长(zhǎng)。

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