近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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