关(guān)于(yú)宝马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格(gé)最(zuì)低可(kě)达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在(zài)今年3月(yuè)末(mò)国产上关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放(fàng)出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们的新能(néng)源车(chē)型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压力更大。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是(shì)宝(bǎo)马的(de)软价(jià)值，市场口碑和影(yǐng)响关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少(xiǎng)力一(yī)直居高不(bù)下。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少(wèi)来(lái)相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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