6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆431mm是多少厘米 431mm是多少米续启动(dòng)交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两(liǎng)款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴权(quán)益。431mm是多少厘米 431mm是多少米>

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)431mm是多少厘米 431mm是多少米顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年(nián)度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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