近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情(qíng)，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交通事嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化(huà)的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于(yú)架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更(gè嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美ng)多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前往现场协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库(kù)时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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