5月12日晚间，江(jiāng)铃汽(qì)车公告(gào)宣(xuān)布，公司在(zài)2021年5月(yuè)即(jí)公(gōng)开挂牌(pái)的江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公司(sī)（江铃(líng)重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此(cǐ)前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重(zhòng)汽是江铃(líng)汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的(de)资产，不过(guò)原计(jì)划(huà)在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了包袱(fú)。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元(yuán)。而且江铃汽车(chē)此(cǐ)前为(wèi)转让铺路(lù)，还曾(céng)现金(jīn)为江(jiāng)铃(líng)重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未在(zài)约(yuē)定时(shí)间(jiān)完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到(dào)两年(nián)前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不(bù)低(dī)于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通过山西省(shěng)产权交易(yì)市场公开挂牌方(fāng)式，出(chū)售全(quán)资子公司(sī)江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重汽(qì)对接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全(quán)球生产(chǎn)销售重(zhòng)型卡车(chē)超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润率(lǜ)超过(guò)5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满，交易股权出(chū)售征集到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔(ěr)沃卡车也按照(zhào)相(xiāng)关交易规(guī)则支付了(le)保证金。2021年(nián)8月23日，双方经协商一致，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支付的(de)基准价款为人民币(bì)约7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单位的批(pī)准，但由(yóu)于交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在(zài)约定的时间内(nèi)完成，项(xiàng)目双方经协(xié)商一(yī)致，同(tóng)意(yì)终止交易。

　　这笔交易(yì)前(qián)后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍以失(shī)败(bài)告终。需(xū)要提(tí)及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎坷，此次交易已经(jīng)是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财(cái)务(wù)黑(hēi)洞”

　　资(zī)料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营企业，该公司主要组装生产(chǎn)重型卡车(chē)与货车，但由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及中国长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限公司(sī)，将太原重汽重(zhòng)组为太(tài)原长安重汽，作(zuò)为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽(qì)没能被盘活(huó)。太沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达(dá)1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度(dù)，太原(yuán)重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产生了兴(xīng)趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从(cóng)长安手中接手太原长安重汽(qì)的全部股权，并于2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽(qì)。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重卡领域的意图(tú)是(shì)实现(xiàn)商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后主营业务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足(zú)，经(jīng)营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东(dōng)风(fēng)公司(sī)、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的单(dān)月销量，就(jiù)已超过江铃重(zhòng)汽几年的(de)销量总和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)不再(zài)披露有关江铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销(xiāo)量严(yán)重(zhòng)拖(tuō)后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报(bào)数据显示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽车相关业务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为严(yán)重，超5亿元(yuán)。而且2021年，江(jiāng)铃重汽(qì)仍(réng)然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截(jié)至(zhì)2020年底，江铃(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思líng)重汽总负债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元，处于资不(bù)抵债的状态(tài)。因(yīn)此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的主要目的是(shì)降低江(jiāng)铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入(rù)，利于(yú)江铃(líng)重汽(qì)进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自(zì)身(shēn)近年(nián)来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其(qí)实现归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过，在2021年(nián)和2022年这两(liǎng)年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府扶持(chí)资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起了(le)其(qí)当年的净利(lì)润。而(ér)扣除(chú)非(fēi)经常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且(qiě)江铃汽(qì)车在这(zhè)两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目变(biàn)成(chéng)了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江(jiāng)铃汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当前主要开支为(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思wèi)员工薪酬和设备维护等费用(yòng)。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)方面(miàn)称。

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