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中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁

中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能(néng)够成为众人(rén)口中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和(hé)使命(mìng)感,还有就是来(lái)自家人的支持,尤其(qí)是妻子邹函(hán),刘传(chuán)健几(jǐ)乎把自(zì)己大部分的时间都放在(zài)了飞行(xíng)事(shì)业上,为了保(bǎo)证(zhèng)每一次飞行能够安全降(jiàng)落(luò),对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘(liú)传健是(shì)一个对工作十(shí)分认真严谨的人,甚(shèn)至可以(yǐ)说到了苛刻的地步,工作中他绝(jué)对(duì)百(bǎi)分之百的付出,此(cǐ)外丈夫也(yě)是一(yī)个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活过年,从(cóng)来没(méi)见(jiàn)他(tā)慌乱过,这次(cì)能成(chéng)功处理紧急状(zhuàng)况(kuàng),也和他平常的(de)努力(lì)分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客(kè)的安全,十(shí)年如(rú)一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有时(shí)间他就泡在健(jiàn)身房,要么(me)就在(zài)小区跑步(bù),因(yīn)为(wèi)他长期飞高原,工作(zuò)对身体状态(tài)要求非常高,只(zhǐ)有身体素质过硬(yìng),才能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙,刘传健在生活中亏欠妻(qī)子和(hé)孩(hái)子很(hěn)多,邹函说:“比如说像我生孩子(zi),那个时(shí)候他都在飞航班,我生(shēng)病住院了,他也是(shì)在飞航(háng)班(bān),还有之(zhī)前(qián)他爸爸过(guò)世那天晚(wǎn)上(shàng),都还在公(gōng)司(sī)备勤,第(dì)二天差不多六点钟起飞的航(háng)班,他都(dōu)是在公司的,都(dōu)没(mé中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁i)有见到爸爸的(de)最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中(zhōng)因为(wèi)飞行留下了(le)很多遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧(jiù)是每次飞行,每(měi)个动作,他回家后(hòu)还会不(bù)断总结(jié)反(fǎn)思。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如说(shuō)他(tā)有时候(hòu)觉得他自己飞得还不够完(wán)美什么的(de),他就(jiù)会回来说,今天(tiān)这个不是很(hěn)好,然后说(shuō)我觉得还可以做(zuò)得更(gèng)好一(yī)点,我(wǒ)要反(fǎn)省一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看(kàn)书,看(kàn)那些手册(cè)啊,有时候还做(zuò)做(zuò)笔(bǐ)记,有(yǒu)时候我都还要笑他,我说你都(dōu)教员(yuán)了,你还用学(xué)习(xí)呀,然(rán)后他(tā)说,那是(shì)当(dāng)然的(de)呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之(zhī)后,作(zuò)为(wèi)妻子邹函(hán)也是后来才知道的,她后来(lái)说这是一(yī)件(jiàn)很(hěn)大的事(shì),他沉着冷(lěng)静处置得(dé)当,他是我的骄(jiāo)傲(ào);这也(yě)是(shì)一件很小的事,他只是去飞了一个航(háng)班,履(lǚ)行了一个机长应(yīng)尽的职责。记(jì)得很多年前,一位资(zī)深机(jī)长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作(zuò)为一名(míng)飞行员的家属,我只希望每一次(cì)飞行都顺利(lì),每一次起降都(dōu)平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子(zi)邹函真的(de)是(shì)位了不起(qǐ)的(de)女人,如果没有她在(zài)背后默(mò)默支(zhī)持跟(gēn)付出,恐怕也就(jiù)没有今天(tiān)的英雄机长。



    在成为(wèi)飞行员之(zhī)前(qián),刘传(chuán)健曾入(rù)伍(wǔ)当过兵,是中国空军(jūn)第二飞(fēi)行学院教练(liàn)员(yuán),2006年从部队退(tuì)役加入四川航空股份有限公司,飞行(xíng)经验达到28年,在(zài)四(sì)川(chuān)往返(fǎn)拉萨(sà)飞行不下上百次,这起事件之后,刘传(chuán)健被授(shòu)予(yǔ)“英雄(xióng)机长”的称号,名副(fù)其实(shí),英(yīng)雄事件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航(háng)英雄机(jī)组”的称号。刘(liú)传健被中国民(mín)用航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府决定(dìng)授予刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范待(dài)遇。

     在危急关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘(chéng)客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用航(háng)空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进(jìn)行了奖励,奖励机长刘传(chuán)健500万元,第二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励(lì),副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名(míng)机组人(rén)员各(gè)100万元(yuán)。

   其实奖励(lì)对(duì)于(yú)他们来说并没有那(nà)么重要,重要的是能够从那次事件中脱(tuō)险,并且能够再次重复(fù)蓝天,每一次都(dōu)能(néng)够(gòu)安全降落,民航(háng)的待(dài)遇一直(zhí)不错,因为他们(men)从事的(de)是高压(yā)力高风险的(de)高危工作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相(xiāng)匹配的,机(jī)长的工资和福利都(dōu)不(bù)错,每月大概是10万左右(yòu),一年算起来大概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传(c中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁huán)健这样常年(nián)往返四川拉(lā)萨的,没有(yǒu)一定的技术,和过硬的身体素质,是很难完成任务(wù)的。推(tuī)荐阅读更多相关文章:

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