近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续(xù)迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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