6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了(le)历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(x抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲iàng)举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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