近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处(chù)理(lǐ)。将全力(lì)配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时(shí)超(chāo)速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨(yǔ)天地碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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